De eerste door China geproduceerde VTOL-drone met straalmotor SCMP
De drone wordt aangedreven door een straalmotor, iets wat tot nu toe onmogelijk leek om in dit soort vliegtuigen te implementeren.
China toont al jaren zijn grote technologische capaciteiten en een van de gebieden waarop het de snelste vooruitgang boekt, is dat van de drones. Nu zijn onderzoekers van de Beihang-universiteit (Peking, China) er na tien jaar in geslaagd een VTOL-drone te ontwikkelen, die verticaal kan opstijgen en landen als een helikopter, maar vervolgens zo snel kan vliegen als een gevechtsvliegtuig.
Dit is de eerste door China geproduceerde VTOL-drone met straalmotor
Hij wordt aangedreven door een straalmotor, iets wat tot nu toe onmogelijk leek in dit soort toestellen. Volgens Interesting Engineering werken de meeste drones van dit type met langzamere elektrische rotors. Door gebruik te maken van echte straalaandrijving kan hij in snelheid en capaciteit Amerikaanse modellen zoals de XQ-58A Valkyrie overtreffen, die zeer lange startbanen nodig heeft om te kunnen opstijgen.
Dit betekent dat elk oorlogsschip, fregat of torpedobootjager kan worden omgevormd tot een kleine luchtmachtbasis. De Aziatische reus heeft al vliegdekschepen met drones, maar dankzij deze innovatie zal hij snellere drones kunnen gebruiken vanaf kleinere schepen, wat hem nog meer strategische voordelen oplevert.
Bovendien is deze VTOL-drone niet alleen beperkt tot militair gebruik, maar is hij ook een nuttig hulpmiddel voor reddingsoperaties, noodtransporten en hulp bij rampen vanwege zijn vermogen om verder te vliegen, meer gewicht te vervoeren en moeilijk bereikbare gebieden te bereiken. Het meest indrukwekkende aan dit project is dat ze erin geslaagd zijn de voortstuwing, de automatische systemen en de stuwkrachtregeling te integreren, zodat alles stabiel werkt.
Andere landen, zoals Oekraïne, gebruiken vliegdekschepen tegen Rusland, en ook Spanje, dat het schip Juan Carlos I aanpast om met drones te kunnen opereren. Zoals we hebben uitgelegd, maakt China gebruik van zijn huidige schepen zonder nieuwe platforms te hoeven bouwen, waardoor het een groter scala aan mogelijkheden heeft. Het is dus meer dan waarschijnlijk dat we over een paar jaar andere landen deze oplossing zullen zien toepassen.
