De komst van Start-Stop zorgde voor enige controverse, want er zijn zowel voor- als tegenstanders. Het gebruik ervan werd wijdverspreid vanaf het begin van de jaren 2000 en vooral vanaf 2012, toen ze er belastingvoordelen voor begonnen te krijgen. En nu is het aan het verdwijnen.
Het Start-Stop-systeem schakelt de motor uit wanneer de auto tot stilstand komt en herstart de motor wanneer de koppeling wordt ingetrapt. Bij modellen met een automatische transmissie gebeurt dit wanneer je je voet van de rem haalt.
De aanwezigheid ervan is niet verplicht: er is geen regelgeving die merken verplicht om het Start-Stop-systeem in alle nieuwe voertuigen te installeren. Maar om te voldoen aan de regelgeving voor CO2-emissiereductie en om de brandstofefficiëntie te verbeteren , hebben fabrikanten het massaal en standaard geïmplementeerd.
Onnodig in hybrides en elektrische auto’s
Door de opmars van elektrificatie en nieuwe vormen van duurzame mobiliteit is het Start-Stop-systeem op een laag pitje komen te staan. Waarom? Omdat met de komst van hybride en vooral elektrische voertuigen de effectiviteit ervan geleidelijk afneemt.
In hybride auto’s is de overgang tussen de verbrandingsmotor en de elektromotor zo naadloos dat de rol van de Start-Stop overbodig is. De Start-Stop schakelt automatisch in en uit zonder dat de bestuurder daar iets van merkt. De Start-Stop maakt emissievrij rijden mogelijk bij het starten of bij het rijden met lage snelheden.
Elektrische auto’s hebben geen verbrandingsmotor. Dit maakt de aanwezigheid van een systeem om het stopmanagement te optimaliseren overbodig. Het is uiteraard ook niet nodig om de uitstoot te verminderen.
Veerkracht in microhybrides
In de huidige autowereld wordt het Start-Stop-systeem bijna uitsluitend gebruikt in traditionele modellen met een traditionele verbrandingsmotor en ook in sommige microhybride wagens. Hier biedt het nog steeds enkele voordelen op het vlak van brandstofbesparing en verminderde uitstoot van vervuilende stoffen.
Zoals het nu is, zal de aanwezigheid ervan in de komende jaren worden geminimaliseerd totdat het volledig verdwijnt met de komst van nieuwe autotechnologieën. Naarmate de toekomst van mobiliteit meer in de richting van volledige elektrificatie gaat, zullen technologieën die ontwikkeld zijn om traditionele verbrandingsmotoren te optimaliseren , zoals het Start-Stop-systeem, tot het verleden gaan behoren.
